海盐县发展和改革局关于同意嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计的168体育批复
栏目:168资讯 发布时间:2023-12-03
 你单位《关于转报要求批复嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计的函》(盐交函〔2023〕69号)及相关材料收悉。经研究,原则同意由你单位委托编制的嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计。现就有关事项批复如下:  项目位于海盐县沈荡镇融嘉新城北侧,起于海盐快速路与Y620平交口(桩号K14+150),终于海盐快速路与规划永泰路平交口(桩号K14+930),实施范围对应海盐

  你单位《关于转报要求批复嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计的函》(盐交函〔2023〕69号)及相关材料收悉。经研究,原则同意由你单位委托编制的嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计。现就有关事项批复如下:

  项目位于海盐县沈荡镇融嘉新城北侧,起于海盐快速路与Y620平交口(桩号K14+150),终于海盐快速路与规划永泰路平交口(桩号K14+930),实施范围对应海盐快速路主线公里。主要建设内容为海盐快速路高架桥与规划永泰路设置1对平行匝道以及地面辅道工程,同时实施规划永泰路平交口渠化段100米,设大桥661/米2座,涵洞13道。

  本项目主线采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)一级公路兼顾城市道路标准,菱形互通上下匝道按照单向双车道匝道标准,设计速度40公里/小时,路基宽度9米,桥梁荷载均采用公路-Ⅰ级,路面结构计算荷载采用双轮组单轴100KN(BZZ-100),匝道外侧地面辅道设计速度40公里/小时,路基宽度8.75米,与海盐快速路其余互通区匝道和辅道指标一致。

海盐县发展和改革局关于同意嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计的168体育批复

  对应主线段行车道、硬路肩、非机动车道及永泰路平交口采用4cmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石+6cmSup-20改性沥青混凝土+8cmSup-25沥青混凝土+20cm高剂量水泥稳定碎石基层+34cm低剂量水泥稳定碎石底基层。168体育

  匝道接地及辅道行车道、硬路肩、非机动车道采用4cmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石+8cmSup-20改性沥青混凝土+20cm高剂量水泥稳定碎石基层+34cm低剂量水泥稳定碎石底基层。

  桥面铺装结构为4cmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石+6cmSup-20沥青混凝土。

  共设置桥梁661米/2座,桥梁上部结构采用小箱梁168体育,下部结构采用桩基础;另设圆管涵13道。

  请抓紧组织实施,严格执行工程招投标相关规定,工程施工招标须采用公开招标方式,168体育项目实施中涉及的其它事项请按规定与相关部门联系办理。