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　　你单位《关于转报要求批复嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计的函》（盐交函〔2023〕69号）及相关材料收悉。经研究，原则同意由你单位委托编制的嘉兴高铁枢纽至海盐快速路(永泰路互通工程)初步设计。现就有关事项批复如下：

　　项目位于海盐县沈荡镇融嘉新城北侧，起于海盐快速路与Y620平交口（桩号K14+150），终于海盐快速路与规划永泰路平交口（桩号K14+930），实施范围对应海盐快速路主线公里。主要建设内容为海盐快速路高架桥与规划永泰路设置1对平行匝道以及地面辅道工程，同时实施规划永泰路平交口渠化段100米，设大桥661/米2座，涵洞13道。

　　本项目主线采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)一级公路兼顾城市道路标准，菱形互通上下匝道按照单向双车道匝道标准，设计速度40公里/小时，路基宽度9米，桥梁荷载均采用公路-Ⅰ级，路面结构计算荷载采用双轮组单轴100KN(BZZ-100)，匝道外侧地面辅道设计速度40公里/小时，路基宽度8.75米，与海盐快速路其余互通区匝道和辅道指标一致。

　　对应主线段行车道、硬路肩、非机动车道及永泰路平交口采用4cmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石+6cmSup-20改性沥青混凝土+8cmSup-25沥青混凝土+20cm高剂量水泥稳定碎石基层+34cm低剂量水泥稳定碎石底基层。168体育

　　匝道接地及辅道行车道、硬路肩、非机动车道采用4cmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石+8cmSup-20改性沥青混凝土+20cm高剂量水泥稳定碎石基层+34cm低剂量水泥稳定碎石底基层。

　　桥面铺装结构为4cmSMA-13改性沥青玛蹄脂碎石+6cmSup-20沥青混凝土。

　　共设置桥梁661米/2座，桥梁上部结构采用小箱梁168体育，下部结构采用桩基础；另设圆管涵13道。

　　请抓紧组织实施，严格执行工程招投标相关规定，工程施工招标须采用公开招标方式，168体育项目实施中涉及的其它事项请按规定与相关部门联系办理。